3° Megalotto S.S. 106 Jonica – DG41/08. Scavo con tecnica tradizionale di gallerie in ammassi rocciosi grisutosi. Assistenza tecnico – scientifica in fase di progettazione ed in Corso d’Opera

Cliente: Sirjo S.C.p.A.
Progetto: S.S. 106 Jonica – DG41/08. 3° Megalotto
Data: Gennaio 2022- Ottobre 2024

Il progetto dell’infrastruttura viaria “DG 41/08 – 3° Megalotto della S.S. 106 Jonica” (Figura 1) prevede la realizzazione di gallerie naturali ed artificiali in formazioni potenzialmente grisutose.

L’attività di SERENGEO è consistita nell’assistenza tecnico – scientifica, in fase di progettazione ed in corso d’opera, sugli aspetti di sicurezza relativi ai pericoli derivanti da detonazione o deflagrazione di miscele aria-metano durante la realizzazione delle due gallerie naturali a doppia canna Trebisacce e Roseto 1 e della Finestra costruttiva Trebisacce.

Figura 1. Tracciato della S.S. 106 Jonica – DG41/08: le gallerie in progetto si collocano nella porzione settentrionale (Tratta 2)

Obiettivi

  • Valutazione della probabilità che i lavori di scavo possano determinare afflussi di metano in galleria durante i lavori di scavo ed attribuzione dell’indice di classifica alla finestra costruttiva Trebisacce;
  • Indicazioni tecnico – scientifiche per la progettazione e l’esecuzione in sicurezza degli scavi potenzialmente interessati dal pericolo di deflagrazione o detonazione di miscele aria – metano.

Attività svolte

  1.  1. Indagini bibliografiche ed analisi documentale per valutare la potenziale presenza di metano negli ammassi interessati dal tracciato della finestra costruttiva Trebisacce;
  2. Analisi ed interpretazione dei risultati delle indagini geognostiche e per la ricerca del metano (Figure 2 e 3);
  3. Definizione del modello emissivo e classifica tecnica della finestra costruttiva Trebisacce in relazione al pericolo di detonazione e/o deflagrazioni di miscele aria – metano, in applicazione della Linea Guida “Grisù”
  4. Definizione delle misure e delle procedure da adottare nella realizzazione della gallerie e della finestra costruttiva per garantire il massimo livello di sicurezza contro i pericoli di detonazione / deflagrazione di miscele aria – metano;
  5. Assistenza in corso d’opera per la verifica e l’aggiornamento della classifica tecnica.

Figura 2. Galleria Trebisacce: ubicazione dei sondaggi in cui sono state eseguite misure di concentrazione di metano con la tecnica “gas trap”. I sondaggi sono contrassegnati con diversa colorazione in funzione dell’esito della misura (cerchi rossi: rilevata presenza di metano / cerchi verdi: metano non rilevato).

Figura 3. Emissioni di metano (cerchi verdi) nei sondaggi lungo il tracciato della galleria Trebisacce: linea nera, misure CH4 eseguite; linea blu, misure CH4 non eseguite. In rosso sono contrassegnati i sondaggi in cui è stato rilevato metano.